北京老舊電梯更新的步伐正在加快。8月18日（rì），記者從（cóng）北京市住建委獲悉，今年，國家安排超長（zhǎng）期特別（bié）國債資金支持本市1萬餘（yú）台住宅老舊電梯更新，截（jié）至目前，全市已開工2040台，完工154台。今年（nián）年底前，1萬餘（yú）台老舊電梯更新工作力爭全部開工。
位（wèi）於東城（chéng）區永外街道的景泰西裏西區建成於2005年，是典型的回遷小區。近年（nián）來，陪伴小區居民近21年的電梯“毛病”不斷，成為橫亙在（zài）居民心頭的一件煩心事兒。“早上出去送孩子上學，電梯突然壞了，你說急不急（jí）人！”提起（qǐ）小區電梯，家住景泰西裏西區9號樓2單元（yuán）的趙自英打（dǎ）開了話（huà）匣子：“電梯太（tài）老了，沒有識別功能，經（jīng）常‘夾人’。還有一次（cì）上樓的（de）時（shí）候（hòu），電梯突然卡著（zhe）不動了，可把我們嚇壞了……”年過七旬的趙自英（yīng）是小區（qū）建成（chéng）時（shí）的第一批住戶，看著電梯從當年的簇（cù）新平穩到毛病（bìng）不斷，她感觸最深，一直盼著電梯煥新。“以前說要修，可電梯廠家倒閉了，配件東拚西湊的，大夥兒也不放心！”
“我們日常無論接（jiē）訴即辦還是跟居民閑聊，發現大家普遍對電梯問題反映（yìng）較多，統計下來（lái），現有46部電梯使用年限長、存在嚴重安全隱患。”永外街道辦（bàn）事處城市（shì）管理辦四級主任科員孫嵩（sōng）燾介紹，這類電梯的維修更新以前都需要使用專維資金，但回遷小區專維基金繳存比例低，甚（shèn）至還有不（bú）少空戶，額度根本不夠。今年，國家（jiā）安（ān）排超長期特別國債資金支持北京（jīng）1萬（wàn）餘台住宅老舊電梯更新，這讓景泰西裏西區等情況類似（sì）的（de）小區看到了希望。東城（chéng）區房管局物業科副科長楊琳介（jiè）紹，今年東城區共申報1291部電梯（tī）更新，首批1100部電梯更新（xīn）將（jiāng）在今年底前完（wán）成，“針對永外（wài）街道景泰西（xī）裏（lǐ）西區這類回遷小區，我們采用‘國補+區補’方式，在不動用（yòng）住宅專項維修資金的前提下，分批次推進電梯更新，而將專維（wéi）資金用於屋麵（miàn）防水等其他需要大修的工程上。”
同樣在分批推進老舊電梯更新的還有位於海澱區中關村（cūn）街（jiē）道的華清嘉園。在這裏（lǐ），2364戶住戶的日常生活起居主要依賴41部電梯。在近25年的運行曆程中，這些電梯僅（jǐn）經曆過一次大修，如今雖未出現重大故障，但小問題（tí）接連不斷，運行卡頓、門體開關不順暢等情況時有發生，電梯（tī）更換（huàn）工作迫（pò）在眉睫。
與景泰西裏西區不同，華清嘉園小區（qū）電梯更換（huàn）主要（yào）卡在了“一（yī）直沒有成立業（yè）主委（wěi）員會”上。為（wéi）了協調住戶（hù）意見，物業公司與華清園社區居委（wěi）會、物管會多次深（shēn）入居民家（jiā）中了解實（shí）際情況，共（gòng）同探討解決問題的辦法。“在充分征得業主認可後，我們逐戶上門向業（yè）主詳（xiáng）細講（jiǎng）解電梯更換的必要性、國補政策等內（nèi）容，並（bìng）進行簽字確認。”中關村街道平安辦四級（jí）主任科員崔曉航介紹，通過不斷努力，最終趕在（zài）規定時間內完成了所有國債補貼相關手續。
海澱區住建委（wěi）老舊（jiù）小區綜合整治辦公室副科長任恒陽介紹，海澱區2024年起啟動超長期特別國債資金支持住（zhù）宅老舊電梯更新（xīn）項目申報工作（zuò）。目（mù）前，2024年獲批（pī）支持的161部住宅老舊電梯已完成（chéng）更新。海澱區使用15年以上的住宅老舊電梯有6000餘部，今年獲（huò）批支持更（gèng）新1300部。接下來，海澱區將對其他使用15年以上的住宅老舊電梯（tī）開展重點摸排，逐台梳理業主更新意願、房屋性質、專維資金情況等工作，持續做好項目儲備。
據市住建委老舊小（xiǎo）區綜合整治處四（sì）級調研員王玉平介紹，2024年8月起，本市開始推進超長期特別國債支持住宅老舊電梯更新（xīn）工作，優先支持使用年限超過20年、不符合現行安全標準、運行故障率（lǜ）高（gāo）、居民更新改造意願強烈的住宅老舊電（diàn）梯（tī）更新。今年，本市住宅老（lǎo）舊電（diàn）梯更新工作被（bèi）列入市（shì）政府重（chóng）要民生實事項（xiàng）目，各區正抓緊推進實施。截至目前，全市已開工2040台，完工154台。
來源：“北青網”百家號
